Ferrari có vẻ như vẫn đang ngủ quên sau chiến tích vang dội ở Monaco cách đây đúng 1 tháng. Nếu như ở Canada hai tay đua áo đỏ rủ nhau đi tắm sớm, thì ở chặng đua Tây Ban Nha hôm Chủ nhật vừa rồi họ lại thích buôn chuyện từ trong ra ngoài đường đua mà chẳng cạnh tranh được với ai.
Ảnh: Tình huống Carlos Sainz (phải) suýt va chạm với Charles Leclerc
Cụ thể là ở vòng 3, Carlos Sainz có pha tấn công khiến cho Charles Leclerc không hài lòng. Tay đua người Monaco khẳng định anh đang thực hiện đúng chiến thuật đề ra, nhưng đã bị Sainz phá đám:
‘Thật đáng tiếc là chúng tôi lại để xảy ra tình huống đó. Bởi vì trước khi cuộc đua bắt đầu, đội đua đã lên kế hoạch chạy giữ lốp ở thời điểm đó. Và tôi đang làm đúng chiến thuật đó.’
‘Và tôi biết rằng cả 2 đều đang giữ lốp. Nhưng đột nhiên Carlos lại push rất mạnh từ Turn-14, suýt nữa va chạm với tôi. Anh ta đã vượt được tôi, điều đó cũng OK thôi, nhưng anh ta đã xử lý tình huống như thế không có tôi ở đó vậy.’
Charles Leclerc, bây giờ đã bị tụt xuống vị trí thứ 3 trên bảng xếp hạng tổng, muốn có một cuộc ‘hòa giải nội bộ’ để cho qua chuyện này:
‘Chúng tôi sẽ nói chuyện nội bộ với nhau về tình huống này. Cũng không phải là điều gì to tát lắm. Tôi cũng hiểu rằng anh ấy đua ở sân nhà nên rất muốn có kết quả tốt trước khán giả nhà, một điều luôn có ý nghĩa với các tay đua. Nhưng có lẽ tôi (đồng đội) không phải là người mà anh ấy nên chơi như vậy.’
‘Nhưng bây giờ thì mọi thứ coi như đã qua. Tôi nghĩ anh ấy khi xem lại tình huống đó sẽ hiểu rằng không nên xử lý như vậy.’
Ngược lại thì Carlos Sainz cho biết anh chủ động chọn chiến thuật tấn công nên mới nóng lòng qua mặt Leclerc để nhắm đến các mục tiêu cao hơn là những tay đua Mercedes:
‘Tình huống đó thì tôi quyết định tấn công, vì tôi đang sử dụng lốp Mềm mới, trong khi các tay đua Mercedes đang sử dụng bộ lốp cũ. Nên tôi phải tấn công từ những vòng đầu tiên, khi lốp đang còn mới, như thế mới có thể vượt được họ.’
‘Tôi quyết định vượt Charles bởi vì tôi không biết cậu ấy có phạm sai lầm gì không (mà chạy chậm) hay là cậu ấy đang cố gắng kiểm soát lốp xe quá mức.’
‘Sau khi vượt Charles thì tôi suýt chút nữa đã vượt được Lewis. Tôi đã cố gắng vượt các tay đua Mercedes ở những lần pit. Đó là công việc mà các tay đua chúng tôi phải thực hiện. Còn Charles thì chọn chiến thuật giữ lốp kỹ càng hơn.’
Cuối cùng thì chiến thuật giữ lốp của Leclerc đã phát huy hiệu quả, đến cuối cuộc đua đã vượt lại Sainz. Tay đua chủ nhà thừa nhận sai lầm chiến thuật, nhưng cũng không quên châm chọc gã đồng đội thích phàn nàn:
‘Đến cuối cuộc đua thì đúng là cậu ấy đã đánh bại tôi. Chiến thuật Mềm-Trung bình-Mềm của cậu ấy đã phát huy hiệu quả. Còn chiến thuật Mềm-Trung bình-Cứng của tôi đã không thành công. Vậy thôi.’
‘Tôi nghĩ cậu ấy hay phàn nàn điều gì đó sau mỗi cuộc đua, cũng rất nhiều lần rồi. Có lẽ do cậu ấy vẫn đang ‘nóng đầu’. Thành thật mà nói thì đến thời điểm này của mùa giải thì tôi cũng không biết nữa.’
Cho dù đã ghi điểm ở tất cả các chặng đua trên sân nhà Barcelona Catalunya nhưng Carlos Sainz vẫn chưa một lần khui rượu sâm banh trước khán giả nhà. Dễ hiểu tại sao số 55 lại chọn chiến thuật tấn công như vậy nhất là khi năm sau, nhiều khả năng anh không còn được đua cho 1 đội đua top đầu (hiện chỉ còn 1 suất đua chính thức ở đội đua Mercedes là chưa có chủ).
#Nguồn: Formula1
