Jorge Lorenzo nói rằng anh mừng vì quá trình đám phán với Honda diễn ra thuận lợi.
Trước khi Jorge Lorenzo có được chiến thắng đầu tiên cho Ducati ở Mugello (GP Italia), nhiều người đã dự đoán anh sẽ phải ‘đi cửa sau’ qua Suzuki hoặc ‘hạ mình’ làm vệ tinh cho Yamaha. Song bất ngờ số 99 lại tìm được chỗ làm rất tốt (là Honda) và ngay sau đó các chiến thắng cũng liên tục ập đến.
Lorenzo thừa nhận giai đoạn đàm phán với Honda là giai đoạn khó khăn trong sự nghiệp của anh và anh cám ơn đồng độ tương lại Marc Marquez đã không ‘phá’ hợp đồng này:
“Tôi phải cám ơn cậu ta vì tôi có thể ký hợp đồng với Honda. Lúc đó tôi thực sự ở trong tình huống khó khăn.”
“Có lẽ cậu ấy rất tin tưởng và khả năng của mình và cậu ấy không muốn lộ ra bất cứ điểm yếu nào.”
Tuy chỉ thi đấu cho Ducati một thời gian ngắn, nhưng tay đua từng 3 lần vô địch MotoGP tự hào về các đóng góp của mình cho đội đua, đặc biệt là ở mảng phát triển xe. Anh tin rằng với kinh nghiệm đó thì anh sẽ thích nghi với chiếc Honda dễ dàng hơn:
“Trước đây, tôi chưa từng có cảm giác thoải mái. Tôi phải làm mới bản thân để tìm lại tốc độ.”
“Điều đó giúp tôi nhận ra những khả năng mà trước đây tôi không có và có lẽ sẽ giúp cho quá trình thích nghi với Honda sau này.”
“Tôi đã cung cấp cho Ducati tất cả hiểu biết (về xe) của mình. Đội đua đã tập trung vào những mảng mà trước đây họ không chú trọng. Ví dụ như khung xe, mức ga. Cho tới khi tôi đến thì những thứ Ducati quan tâm chỉ là thiết bị điện tử và động cơ.”
“Chắc chắn là sẽ có một cú sốc khi lần đầu lái chiếc xe mới. Bạn phải tìm ra được sự khác biệt giữa hai chiếc xe. Tôi nghĩ chiếc Honda thì nhỏ hơn nhiều nhưng nó sẽ có điểm mạnh và điểm yếu riêng (so với xe Ducati).”
Jorge Lorenzo là tay đua thi đấu ấn tượng nhất trong giai đoạn giữa của mùa giải MotoGP 2018 với 3 chiến thắng và 4 lần giành pole. Tiếc là anh liên tục bị ngã xe và gặp chấn thương ở ba chặng đua gần đây. Nếu không thể kịp hồi phục sức khỏe và phong độ, nhiều khả năng anh sẽ kết thúc mùa giải với vị trí còn thấp hơn hơn ngoái (năm ngoái Lorenzo xếp thứ 7 chung cuộc). Tay đua sinh năm 1987 này chỉ hơn P8 của Johann Zarco có 7 điểm.
#khampha
