Trước khi vào thay lốp ở cuộc đua chính GP Anh 2021, Lando Norris chạy ở vị trí thứ 3 và có được khoảng cách khá an toàn với Valtteri Bottas.
Không may là lần pit này mang đến thảm họa cho tay đua sinh năm 1999. Anh không chỉ bị Bottas nhảy cóc mà còn bị kẹt sau Fernando Alonso. Tay đua người Anh có cảm giác thiệt hại kép bởi pha pit này:
‘Đúng là sau khi bị nhảy cóc thì tôi đã rất không vui. Khi ở trong pit tôi cảm thấy rất sốt ruột. Tôi đã mất tới 8 giây.’
‘Điều tồi tệ hơn là tôi ra pit sau Fernando nên tôi đã không có được vòng chạy rảnh rỗi để mà push tối đa. Và tôi đã phải tiêu hao rất nhiều lốp mới có thể vượt qua được anh ta. Cảm giác như pha pit lỗi đã khiến tôi bị thiệt hại gấp đôi vậy.’
‘Dù sao thì đây cũng là lần pit lỗi đầu tiên trong mùa giải của tôi. Ở các chặng đua trước đó thì chúng tôi luôn pit rất tốt. Đội thay lốp luôn cố gắng thực hiện những cú pit ngày một nhanh hơn.’
Ở cuộc đua hôm Chủ nhật vừa rồi, trước khi thay lốp thì cả Norris và Charles Leclerc đều kìm giữ được hay tay đua Mercedes. Tuy nhiên sau khi thay lốp thì họ đều bất lực trước sức mạnh kinh khủng của những mũi tên bạc. Chúng ta cũng đã chứng kiến Lewis Hamilton dù cho phải chịu án phạt 10 giây vẫn dũng mãnh giành được chiến thắng. Trong khi đó thì Valtteri Bottas cũng thoải mái cán đích trước Norris tới hơn 15 giây.
Vì thế mà Norris có vẻ không tiếc cơ hội lên podium và tay đua đang sử dụng nón bảo hiểm Bell chỉ tiếc rằng cú pit lỗi đã tước đi cơ hội song đấu (với Bottas) để phục vụ khán giả nhà:
‘Yeah, tôi thích suy nghĩ rằng tôi sẽ có cơ hội lên podium. Nhưng bây giờ có nói gì thì cũng chỉ là giả thiết. Bởi vì ở lượt chạy thứ hai những chiếc xe Mercedes cực kỳ nhanh so với tất cả các tay đua còn lại. Bằng cách nào đó mà họ đã nhanh hơn rất nhiều sau khi thay lốp.’
‘Tôi không biết mình có thể về ba hay không (nếu không pit lỗi) nhưng ít ra tôi muốn có cơ hội để chiến đấu hết sức trước mặt các khán giả nhà. Ở lượt chạy đầu tiên thì tôi đã kìm giữ được Valtteri, cho dù điều đó không hề dễ dàng gì. Tôi đã không để cho anh ta có cơ hội sử dụng DRS.’
Nguồn: Motorsport
