Còn nhớ ở mùa giải MotoGP 2019, Johann Zarco chỉ có đúng một lần vào được top-10 để rồi phải cúi mặt xin rời KTM khi mùa giải còn chưa kết thúc. Rất may là sự nghiệp của tay đua người Pháp đã được Ducati giang tay cứu vớt.
Năm ngoái Zarco là tay đua đầu tiên và cũng là tay đua duy nhất cho đến giờ mang về podium cho đội đua Avinta. Và bây giờ, anh cũng trở thành tay đua đầu tiên trong lịch sử đội đua Pramac từng giữ vị trí số 1 trên BXh tổng. Giám đốc thể thao Ducati, Paolo Ciabatti rất vui mừng vì canh bạc của ông đã mang về những kết quả mỹ mãn:
‘Đối với Ducati cậu ấy là một canh bạc vì ở thời điểm đó không có ai đoái hoài gì đến cậu ấy. Cậu ấy đã có quãng thời gian khó khăn ở KTM, nên không còn ai tin tưởng cậu ấy. Và cậu ấy từng muốn trở lại Moto2.’
‘Nhưng chúng tôi đã thuyết phục cậu ấy ở lại MotoGP. Bởi vì chúng tôi vẫn đánh giá cậu ấy là một tay đua tài năng. Với sự hỗ trợ của Ducati, cậu ấy đã lấy lại tự tin.’
‘Chúng tôi rất hài lòng với sự thể hiện của Johann. Cậu ấy đã chứng minh được năng lực của mình. Tôi nghĩ Johann sẽ là một trong những nhân vật chính của mùa giải năm nay.’
Theo quan điểm truyền thống thì các tay đua vệ tinh sẽ không được ưu ái bằng các tay đua xưởng. Tuy nhiên sự xuất sắc của Zarco đã khiến Ducati đối xử với anh ngang hàng với Jack Miller và Francesco Bagnaia, ít nhất là ở trên đường đua:
‘Và bây giờ cậu ấy xứng đáng có được suất đua ở đội đua Pramac, với một chiếc xe xưởng.’
‘Chúng tôi xem Pramac không khác gì đội đua xưởng, chỉ khác là họ mang tên của nhà tài trợ mà thôi. Do đó, chúng tôi xem cậu ấy là một lựa chọn hoàn toàn ngang ngửa với Jack và Pecco trong cuộc đua danh hiệu vô địch.’
Tay đua còn lại của Pramac-Jorge Martin cũng đã có được thành tích ấn tượng ở chặng đua thứ hai. Tuy nhiên Ciabatti nhận xét về Martin một cách khá chừng mực. Ông nói rằng cần phải xem tân binh này đua ở các trường đua ‘lạ’ như thế nào:
‘Jorge cần phải tiếp tục giữ được phong độ này. Sắp tới là chặng đua ở Portimao, chúng ta hãy chờ xem cậu ấy sẽ thể hiện như thế nào bởi vì đó là trường đua mà cậu ấy chưa từng đua với xe MotoGP Ducati. Cậu ấy sẽ chỉ có 2 ngày đua practice để làm quen.’
‘Còn ở Qatar thì mọi thứ khác hơn một chút. Bởi vì tất cả các tay đua đã chạy ở đó rất nhiều ngày. Điều đó phần nào cũng giúp ích cho những tân binh.’
Nguồn: Motorsport
