Valentino Rossi gây bất ngờ lớn khi giành được vị trí xuất phát thứ 2, tuy nhiên anh vẫn cảm thấy tiếc rẻ vì chỉ thua Marc Marquez một khoảng cách rất nhỏ.
Sau chuỗi ngày khó khăn, Yamaha phần nào cho người hâm mộ thấy lại vị thế ông lớn của họ ở buổi đua phân hạng GP Thái Lan 2018. Valentino Rossi đã xuất sắc có được vị trí thứ hai, chỉ kém pole của Marc Marquez có 0.011s. Tay đua 39 tuổi do đó vừa tỏ ra ngạc nhiên lại vừa tiếc nuối:
“Khá là ngạc nhiên bởi vì khi đua thử (hồi tháng Hai) chúng tôi gặp rắc rối ở trường đua này nhưng từ hôm qua thì chúng tôi lại cảm thấy không quá tệ.”
“Tôi hơi tiếc vì cuối cùng đã mất pole với khoảng cách nhỏ như vậy. Nhưng so với các chặng đua trước-mà tôi thường phải xuất phát từ hàng thứ tư hay hàng thứ năm; thậm chí ở Aragon thì tôi phải xuất phát thứ 18, thì đây là kết quả tuyệt vời.”
“Tôi khởi đầu chặng đua với phong độ khá tốt (P2 ở FP1), dường như chiếc xe và lốp xe đều hoạt động ổn định. Do đó việc điều khiển xe như thế nào lại càng dễ dàng hơn. Hôm nay đội đua đã phối hợp rất tốt. Chúng tôi đã đi đúng hướng từ buổi sáng đến giờ. Tôi đã cải thiện được tốc độ của mình.”
Nếu như hôm qua, Rossi chỉ nói rằng xe của đồng đội Maverick Vinales có điều chỉnh lại độ cân bằng chứ không tiết lộ về những thay đổi của chiếc xe số 46, thì hôm nay lão tướng này đã cởi mở hơn:
“Chúng tôi đã có một số điều chỉnh về khả năng tăng tốc của chiếc xe. Nhưng chúng tôi không mong đợi kết quả tốt như thế này. Với tất cả sự khao khát, tôi hi vọng chúng tôi sẽ tiếp tục mạnh mẽ như vầy ở tất cả các trường đua.”
“Từ hôm qua đến giờ, chúng tôi đã nỗ lực cải thiện độ cân bằng và tìm thêm độ bám cho chiếc xe. Tôi cảm thấy mình phanh rất ổn. Tôi hài lòng với hàng xuất phát đầu tiên. Tôi cũng hài lòng với tốc độ của mình ở FP4 bởi vì lúc đó tôi chạy rất tốt bằng lốp cũ.”
Tuy nhiên, Rossi nhấn mạnh rằng lốp xe và trường đua mới là hai thay đổi lớn nhất ảnh hưởng đến kết quả (tích cực) của Yamaha. Để thích ứng với thời tiết nóng bỏng ở Đông Nam Á, Michelin đã mang đến những bộ lốp cứng hơn một chút so với các chặng đua ở Châu Âu (dù vẫn mang tên là Cứng-Trung bình và Mềm):
“Nhưng không may, tôi nghĩ kết quả này phụ thuộc và trường đua và lốp xe.”
“So với Aragon, chúng tôi đã điều chỉnh chiếc xe một chút. Nhưng cơ bản thì chiếc xe vẫn như vậy. Chỉ là nó thích nghi tốt với lốp và đường đua hơn mà thôi.”
Nhận xét về lốp xe Michelin, Rossi cho biết:
“Tôi lường trước Michelin sẽ điều chỉnh lốp của họ. Bởi vì khi thử xe đầu mùa giải, không có lốp nào có thể chạy được 25 vòng (GP Thái Lan là 27 vòng). Tốc độ lúc đó có thể nhanh hơn nhưng chỉ sau 10 đến 12 vòng là lốp bắt đầu xuống cấp. Do đó chúng tôi không thể hoàn thành cuộc đua với bộ lốp đó.”
“Chặng đua này, giống như ở Redbullring, yêu cầu lốp sau phải rất tốt. Do đó họ sẽ cung cấp một bộ lốp cứng hơn. Như thế thì tốc độ sẽ thấp hơn và khó lái hơn nhưng đủ để hoàn thành cuộc đua. Tôi nghĩ đó là lựa chọn hợp lý và an toàn.”
Cuối cùng thì tay đua người Yamaha mạnh dạn đặt mục tiêu podium chứ không còn ‘đau đớn vì chỉ đặt mục tiêu top-10 như trước’:
“Bây giờ tôi có thể khẳng định mục tiêu ngày mai là cố gắng đua tốt và lên podium.”
#khampha
