Maverick Vinales bức xúc vì bị hủy vòng chạy, Fabio Quartararo cảm thấy pole không đã

Giống như Francesco Bagnaia, Maverick Vinales cũng bị trọng tài hủy đi những vòng chạy tốt nhất ở buổi đua phân hạng MotoGP Bồ Đào Nha hôm qua nên anh đã xếp chót Q2 (P12).

Nhưng điều làm cho Vinales bức xúc là nguyên nhân anh bị hủy vòng chạy không phải do lỗi chạy khi có cờ vàng như Bagnaia mà là do lỗi chạy ra ngoài đường đua:

‘Thành thật mà nói, ban đầu tôi nghĩ mình bị hủy thành tích là do cờ vàng. Nhưng khi Yamaha giải thích là do tôi chạy ra ngoài thì tôi không thể tin được.’

‘Tôi biết mình có chạy ra ngoài hay không. Tôi đã xem lại vòng chạy của mình và tôi vẫn không hiểu tại sao họ lại hủy vòng chạy đó. Tôi thấy phần lớn lốp xe của tôi vẫn đang ở phía trong.’

‘Tôi nghĩ nếu tôi chạy ra ngoài một cách rõ ràng thì ok. Nhưng đây là trường hợp không rõ ràng. Họ nên trả vị trí cho tôi chứ không nên hủy vòng chạy đó.’

‘Nhưng đó là luật, tôi không thể làm được gì khác. Đáng lẽ tôi phải P1 vậy mà bây giờ tôi chỉ P12. Kết quả đó là do phán xét của một cá nhân (trọng tài). Vậy đấy.’

‘Bây giờ thì chúng tôi đang tập trung cho cuộc đua ngày mai. Tôi nghĩ hôm nay mình đã có cảm giác tốt hơn. Nếu không bị hủy vòng chạy thì tôi đã có thể xếp P1 hoặc P2.’

Việc cả Bagnaia và Vinales bị hủy vòng chạy đã giúp Fabio Quartararo lần đầu tiên trong mùa giải có được vị trí xuất phát đầu tiên. Anh thẳng thắn chia sẻ là cảm xúc pole lần này không sướng lắm:

‘Tôi có cảm giác pole lần này không giống với những lần pole trước. Nhưng điều quan trọng nhất là tôi đã hoàn thành mục tiêu giành được vị trí xuất phát từ hàng đầu tiên.’

Tay đua người Pháp còn nói thêm là anh đang cân nhắc xem nên sử dụng lốp Trung bình hay lốp Cứng ở cuộc đua chính:

‘Ở FP3 buổi sáng, tôi chạy bằng lốp cũ khá tốt. Buổi chiều (FP4) tôi cũng thử chạy bằng lốp cũ và tôi cảm giác mình vẫn có thể push.’

‘Tôi nghĩ mình sẽ sử dụng lốp Trung bình ở cuộc đua chính. Nhưng ở phiên warm-up thì chúng tôi sẽ thử lốp Cứng xem thế nào. Tôi cảm thấy hai loại lốp này đều ổn. Nên đang phân vân.’

Nguồn: Crash, Motorsport