Đội đua Mclaren đang có những bước tiến vững chắc trên con đường trở lại đỉnh cao F1. Cách đây vài mùa giải (2017) họ vẫn còn đang ngụp lặn ở vị trí thứ 9 (áp chót) thì bây giờ họ đã leo lên vị trí thứ 3 (bằng điểm với Ferrari).
CEO Zak Brown quan niệm rằng càng lên cao càng gặp phải sự cạnh tranh gay gắt cho chuỗi lên hạng liên tiếp của đội đua màu đu đủ có thể sẽ bị chặn lại ở mùa giải năm nay:
‘Chúng tôi từng bị tụt xuống tận P9 trên BXH đội đua (2017), rồi chúng tôi lên P6 (2018), P4 (2019) rồi P3 (2020). Và năm nay thì chúng tôi vẫn đang cạnh tranh vị trí thứ ba. Tôi nghĩ càng lên cao sẽ càng khó.’
‘Tôi không nghĩ bước đi tiếp theo của chúng tôi sẽ là P2 rồi P1. Nếu được như vậy thì sẽ rất tuyệt nhưng tôi không nghĩ việc đó sẽ xảy ra.’
Nói thẳng ra thì cơ hội Mclaren giành được vị trí thứ 2 ở mùa giải này là bằng zero, đơn giản là vì vẫn còn hai ngọn núi sừng sững mang tên Mercedes và Red Bull, trong khi Ferrari cũng đang có dấu hiệu hồi phục.
Như chúng ta đều đã biết, năm sau F1 sẽ bước vào một thời kỳ mới, điều này đang tạo ra rất nhiều hi vọng ‘đổi đời’ cho các đội đua cũng như các tay đua. Tuy nhiên Brown tỏ ra khá thận trọng khi dự đoán mùa giải 2022:
‘Chúng tôi sẽ cố gắng hết sức cho mùa giải năm sau. Nhưng bạn không bao giờ biết được, với bộ luật mới, thì đội nào sẽ đi đúng hướng, đội nào sẽ đi sai hướng. Hơn nữa thì luật đã chặt chẽ hơn, nên việc tạo được ưu thế lớn là vô cùng khó khăn.’
‘Xét về mặt tài chính thì chúng tôi đã có đủ nguồn lực để cạnh tranh với các đội khác. Nhưng chúng tôi đang lạc hậu về mặt cơ sở vật chất so với họ. Cho nên chúng tôi đang cố gắng nâng cấp cơ sở vật chất, đặc biệt là hầm gió, mà việc này thì cần có thời gian. Tuy nhiên điều quan trọng nhất là chúng tôi không được để lãng phí thời gian.’
Vì thế mà ông đặt ra một lộ trình xa hơn một chút, đến năm 2024, sau khi gói nâng cấp cơ sở vật chất được hoàn thành:
‘Tôi nghĩ luôn rất mạo hiểm khi đặt ra một cột mốc thời gian cụ thể cho một mục tiêu nào đó. Nhưng tôi sẽ nói rằng chúng tôi muốn bắt kịp nhóm đầu vào năm 2024 sau khi các dự án cơ sở hạ tầng, đặc biệt là hầm gió mới của chúng tôi được xây dựng xong.’
‘Tôi nghĩ nếu đến năm 2024 mà chúng tôi không đạt được mục tiêu đó thì chúng tôi sẽ không có gì để bào chữa. Tôi cũng dự đoán là môn thể thao F1 sẽ trở nên vô cùng cạnh tranh ở thời điểm đó, có nhiều đội có thể cạnh tranh chức vô địch. Và tôi muốn Mclaren là một trong số đó.’
Nguồn: Motorsport
