Song song với những cuộc chiến nảy lửa trên đường đua giữa Max Verstappen và Lewis Hamilton thì cuộc chiến pháp lý ở hậu trường giữa Red Bull và Mercedes cũng không kém phần kịch tính.
Các trọng tài vừa mới phải đau đầu giải quyết vụ khiếu nại của Mercedes (đã bác bỏ) nhưng họ phải chuẩn bị tinh thần, sẵn sàng nhận một lá đơn khiếu nại khác, có thể đến từ Red Bull. Đội đua nước Áo đang vô cùng khó hiểu trước sức mạnh không thể ngăn cản của Mercedes ở chặng đua GP Sao Paulo tuần trước.
Mục tiêu công kích của Red Bull cũng được xác nhận. Không phải động cơ, thiết bị mà Red Bull không thể quan sát được, mà là chiếc cánh sau của chiếc xe W12. Đây là bộ phận mà Max Verstappen đã có hành vi ‘sàm sỡ’ để rồi bị phạt 50 ngàn Euro.
Đội trưởng Red Bull Christian Horner gần như nhắc lại những gì ông đã nói sau chặng đua GP Sao Paulo. Chỉ đơn giản thay từ ‘chưa tính kiện’ thành ‘sẽ kiện nếu…’:
‘Liệu chúng tôi có kiện họ không à? Yeah, tất nhiên rồi. Nếu chúng tôi tin rằng chiếc xe của họ không hợp lệ thì chúng tôi sẽ khiếu kiện.’
‘Ở Mexico và Brasil chúng tôi đã để ý tốc độ trên đoạn thẳng của họ, tôi nghĩ mọi người đều có thể phát hiện sự không bình thường ở Brasil.’
‘Yeah, chúng tôi biết động cơ mới sẽ tiếp thêm một phần nào đó sức mạnh cho họ. Nhưng việc họ có thể chạy nhanh hơn tới 27km/h, rồi việc cánh sau của họ có vẻ bị uốn cong lên thì…’
‘Với chúng tôi mọi thứ rất rõ ràng. Đó là lý do tôi đã nhắc nhở FIA phải kiểm tra sự hợp lệ của chiếc xe của họ. Và nếu các trọng tài không làm thì bạn cần phải khiếu nại nếu bạn tin rằng đối thủ phạm luật.’
‘Chúng tôi đang theo dõi tình hình để xem chuyện gì sẽ xảy ra ở chặng đua này. Nếu chúng tôi thấy họ sử dụng nó thì nó sẽ bị kiện.’
Ở ngày đua thử hôm qua, Lewis Hamilton đã chậm đi một cách đáng kể nếu so với phong độ Sao Paulo của anh. Tay đua người Anh chỉ xếp thứ tư ở cả 2 phiên chạy FP1 và FP2.
Xin nhắc lại là ở ngày thứ Sáu Sao Paulo, Hamilton nhanh nhất FP1 và chiến thắng phân hạng với khoảng cách 0,4 giây (dù sau đó kết quả này bị hủy).
Nguồn: Motorsport
