Daniil Kvyat

1/ Thông tin cá nhân Daniil Kvyat (thông tin trên wikipedia)

Tên đầy đủ: Daniil Vyacheslavovich Kvyat

Sinh ngày: 26/04/1994

Nơi sinh: Ufa, Nga

Số xe: 26

2/ Thống kê thành tích nổi bật ở F1 (tính đến hết năm 2020):

-Vô địch: 0

-Số chặng đua tham gia: 112

-Số chặng đua chính: 110 (không tham gia GP nước Úc 2015 và Gp nước Úc 2016)

-Chiến thắng: 0

-Podium: 3

-Pole: 0

-Fastest lap: 1

-Chặng đua đầu tiên: Úc 2014

-Điểm số đầu tiên: Úc 2014

-Podium đầu tiên: Hungary 2015

3/ Sự nghiệp

2010-2013: Kvyat thi đấu khá ấn tượng ở các giải trẻ. Đoạt chức vô địch giải Formula Renault 2.0 Alps 2012 và GP3 Series 2013 nên được Toro Rosso cho tham gia một vài buổi đua thử.

2014: Bắt đầu đua F1 ở đội Toro Rosso. Tuy thua điểm đồng đội Jean Eric Vergne nhưng Kvyat tạo ấn tượng tốt ở các buổi đua phân hạng. Nên cuối mùa được đội đua mẹ Redbull chọn để thay thế Sebastian Vettel (chuyển sang Ferrari).

2015: Kvyat không tham gia cuộc đua đầu tiên ở Úc do bị hư hộp số ngay trước khi cuộc đua chính sắp bắt đầu. Anh có podium đầu tiên trong sự nghiệp ở Hungary. Trong mùa giải này, Kvyat (95 điểm) có kết quả khá ngang ngửa với đồng đội Daniel Ricciardo (92 điểm).

2016-2017: Giống như mùa giải 2015, một lần nữa Kvyat không thể tham gia cuộc đua chính ở Úc cũng do hư xe ngay trước khi cuộc đua bắt đầu. Hai chặng đua sau đó anh có kết quả ngày càng tốt hơn. P7 ở Bahrain và podium ở Trung Quốc. Ở sân nhà GP nước Nga, Kvyat bị Sebastian Vettel chỉ trích lái xe ẩu vì đã gây tai nạn ở pha xuất phát. Trước đó ở GP Trung Quốc, Vettel cũng tố Kvyat là nguyên nhân làm cho anh này tông đồng đôi Kimi Raikkonen cũng ở pha xuất phát.

Sau đó bất ngờ Redbull và Toro Rosso đã hoán đổi Daniil Kvyat và Max Verstappen.

Từ thời điểm này trở đi thì Kvyat có vẻ bị tâm lý nên anh vừa để mất tốc độ vừa liên tục phạm sai lầm và bị cộng đồng mạng gắn cho cái biệt danh là TOPERDO (NGƯ LÔI)

Đến cuối năm 2017, anh bị Toro Rosso thanh lý hợp đồng sớm dù mùa giải còn chưa kết thúc.

2018: Chuyển sang Ferrari làm tay đua giả lập

2019: Trở lại Toro Rosso, lên podium ở Đức

Với việc Daniel Ricciardo và Carlos Sainz cùng rời Red Bull nên đội đua này (và Toro Rosso) gặp khủng hoảng nhân sự khi mà các tay đua trẻ của họ chưa kịp trưởng thành, buộc họ phải gọi lại Daniil Kvyat.

Trong lần trở lại này, Kvyat có nhịp độ thi đấu khá ổn định, ngang ngửa với 2 đồng đội Alexander Albon (nửa đầu mùa giải) và Pierre Gasly (nửa cuối mùa giải). Sở dĩ anh ghi được ít hơn rất nhiều điểm so với 2 người này là vì họ đều có nhiều chặng đua cho đội đua Red Bull.

Thành tích tốt nhất của anh là vị trí thứ 3 ở GP nước Đức đầy biến động, đây là cú podium thứ 2 trong lịch sử đội đua Toro Rosso, giúp anh bảo đảm công việc F1 2020.

Kyvat cũng có 3 lần phải bỏ cuộc ở mùa giải 2019 do va chạm với Lando Norris ở GP Trung Quốc, va chạm với Daniel Ricciardo ở GP Azerbaijan và hư xe ở GP Italia.

2020: Mờ nhạt trước Pierre Gasly

Nói một cách công bằng thì Daniil Kvyat thi đấu không đến nỗi nào trong mùa giải 2020 nếu so với tiềm lực của đội đua Alpha Tauri (Toro Rosso đổi tên). Bằng chứng là anh đã ghi được 32 điểm so với 37 điểm của mùa giải 2019. Mà mùa giải 2020 do đại dịch covid-19 nên ít hơn mùa giải 2019 tới 4 chặng.

Tuy nhiên, do đồng đội Pierre Gasly bất ngờ tỏa sáng rực rỡ, đã đặt Kvyat vào tình trạng bấp bênh nghề nghiệp một lần nữa. Sự thật là cuối mùa, anh phải nhường chỗ cho tay đua trẻ Yuki Tsunoda.

Còn về mùa giải 2020, kết quả tốt nhất của Kyvat là P4 ở GP Emilia Romagna. Anh cũng phải bỏ cuộc 2 lần ở Áo và ở Anh. Đều do hỏng xe. Còn ở Eifel, Kyvat chỉ kịp hoàn thành cuộc đua sau khi bị Alex Albon phạm lỗi.

Kvyat cũng liên quan đến một tai nạn nghiêm trọng khác là pha tông rào đứt đôi xe của Romain Grosjean ở GP Bahrain. Đó là tình huống mà Grosjean có pha chuyển hướng đột ngột, nên để xảy ra va chạm với Kvyat trước khi lao thẳng vào rào chắn. Cũng ở chặng đua này, sau đó, Kvyat còn bị phạt vì pha đụng độ làm cho xe của Lance Stroll bị lật úp.

(Tiếp tục cập nhật)