GP nước Bỉ 2019-Charles Leclerc chiến thắng

Charles Leclerc giành tặng chiến thắng cho Anthoine Hubert

Lần đầu tiên trong lịch sử F1, quốc ca Monaco được xướng lên trên bục podium và nó là để vinh danh Charles Leclerc.

Từ khi hết xe an toàn ở vòng 5 thì Leclerc thi đấu khá thoải mái bằng lốp Mềm. Đến khi vào pit ở vòng 22 anh tạo được khoảng cách trên dưới 4 giây với người bám đuổi.

Do pit chậm hơn 6 vòng nên Leclerc bị đồng đội Sebastian Vettel nhảy cóc. Thêm 6 vòng nữa, đến lượt Vettel trả giá do quyết định thay lốp sớm của mình. Anh bắt đầu bị mất tốc độ, phải nhường lại vị trí dẫn đầu cho người đàn em và đảm nhận trách nhiệm đánh chặn Lewis Hamilton.

Hai mũi tên bạc như cá gặp nước khi thay sang lốp Trung bình. Hamilton nhanh chóng bắt kịp Vettel song cũng phải mất khoảng 5 vòng mới loại được đối thủ. Tận dụng cơ hội này, Leclerc nới rộng khoảng cách lên thành 7 giây khi anh hoàn thành 33 vòng đua. Đây là ‘tấm khiên’ duy nhất để tay đua Ferrari chống lại sức tấn công vũ bão của chiếc Mercedes số 44 đang cố tận dụng vũ khí tốc độ.

Và cuối cùng, Leclerc đã thành công trong nỗ lực chinh phục cột mốc sự nghiệp quan trọng-lần đầu tiên đứng trên đỉnh podium. Đây cũng là chiến thắng đầu tiên của đội đua Ferrari ở mùa giải 2019.

Hamilton cán vạch đích chậm hơn Leclerc chỉ có 0.981 giây vẫn có thể tự hào với những gì mình đã thể hiện. Tinh thần racing của Hamilton cũng như các tay đua khác ở cuộc đua này là sự tri ân tuyệt vời mà họ dành cho Anthoine Hubert, tay đua xấu số ở cuộc đua F2 hôm qua.

Trên BXH tổng, Hamilton đã nâng số điểm của mình lên 268, quá an toàn so với P2 của đồng đội Valtteri Bottas, người cũng góp mặt trên bục podium.

Còn với Vettel (P4). Anh phải vào pit lần 2 ở vòng 34, nhờ thế mà kiếm được 1 điểm fastest lap an ủi. Khoảnh khắc ấn tượng nhất của tay đua người Đức ở chặng này là cú vượt Hamilton ở lap-1 tại Kemmel Straight, chỉ ít giây sau khi anh mất P2 vì xuất phát hơi chậm.

Raikkonen bị Verstappen hất tung ở Turn-1

Spa Francorchamps năm nay tiếp tục có biến cố lớn ở góc cua đầu tiên. Chiếc xe của Kimi Raikkonen suýt bị lật vì vướng phải bánh trước của Max Verstappen. Tay đua nhỏ tuổi hơn bỏ cuộc ngay lập tức, còn Lão tướng Phần Lan phải vào pit 2 lần liên tiếp để sửa xe, coi như từ bỏ tham vọng kiếm điểm ngay từ vòng 1.

Thoát Turn-1 mấy mét lại xảy ra va chạm giữa Daniel Ricciardo và Lance Stroll. Tài xế xe an toàn vì thế mà có việc làm. Các trọng tài cũng vậy, dù cho cuối cùng họ không xử phạt ai.

Nếu như cuộc đi săn ngựa hoang của Hamilton khiến mọi người nín thở thì những diễn biến ở nhóm sau cũng khiến khán giả cực kỳ chóng mặt bởi vô số các pha vượt nhau mà trong phạm vi bài viết này không thể liệt kê hết.

Thậm chí cho đến tận vòng cuối, khi mà Nico Hulkenberg vượt Pierre Gasly tưởng chừng danh sách top-10 đã được chốt thế nhưng lại có bất ngờ xảy ra. Antonio Giovinazzi-đang chạy P9 bị tông rào rồi đến Lando Norris-đang chạy P5 bị hư xe ngay ở vạch đích (vòng áp chót) Nhờ thế mà Gasly và Lance Stroll ‘hưởng sái’ P9 và P10.

Phía trước họ là Alexander Albon trong lần đầu tiên đua cho Redbull đã xếp thứ 5. Tiếp theo là Sergio Perez (P6) rồi đến Daniil Kvyat (P7) và Hulkenberg (P8).

Thê thảm nhất có lẽ là hai chiếc xe Haas. Romain Grosjean và Kevin Magnussen một lần nữa trở thành ‘bị bông’ cho các tay đua khác ‘đùa giỡn’, họ chỉ về đích P12 và P13 dù có thứ hạng P6 và P7 ở đầu cuộc đua.

Giống Kimi Raikkonen, Daniel Ricciardo phải pit sớm ở vòng 2. Smiling-man cố gắng sử dụng chiến thuật 1 pit, có thời điểm chạy trong top-10, cuối cùng cũng xôi hỏng bỏng không do lốp quá mòn.

Kết quả GP nước Bỉ 2019:

#cungtuy