Ở Fp2 chặng đua TT Assen 2021, Marc Marquez bị một pha highside rất mạnh ở Turn-11 lý do là hệ thống điện tử Traction Control của chiếc xe RC213V đã hoạt động không tốt. Nhưng đây có vẻ chỉ là một vấn đề nhỏ, bởi Honda đã xử lý rất nhanh:
‘Hôm qua thì tôi có phàn nàn về hệ thống Traction Control và hôm nay tôi đã có được một giải pháp mới. Nó đã giúp chiếc xe an toàn hơn, hoạt động tốt hơn.’
‘Chúng tôi là Honda. Chúng tôi luôn làm việc rất chăm chỉ. Và tôi rất vui vì điều đó.’
Marquez cũng giành lời khen cho chassis mới của Honda. Anh cho biết sẽ sử dụng nó ở cuộc đua chính:
‘Honda đã đi đúng hướng. Đây là điều mà tôi muốn thấy. Tuần này thì chúng tôi thử chassis mới, tôi cảm thấy nó tốt hơn một chút.’
‘Tôi đã hỏi đội đua-Các ông muốn tôi sử dụng chassis nào? Họ trả lời-‘Hãy sử dụng chassis mới để có thêm thông tin’. Do đó hôm nay tôi đã sử dụng chassis mới. Ngày mai tôi cũng sử dụng chassis mới. Dù sao tôi cũng cảm thấy nó có tiềm năng tốt. Tôi cảm thấy tốt hơn ở vài đoạn đường.’
Do bị đau nhẹ bởi cú highside đó, cộng với tâm lý do dự không biết Traction Control có hoạt động tốt chưa nên Marc Marquez không có kết quả tốt ở FP3 khiến anh phải đua Q1…
‘Đúng là cú ngã hôm qua ảnh hưởng rất nhiều đến những vòng chạy của tôi trong ngày hôm nay. Ngay từ buổi sáng (FP3) tôi đã tự hỏi rằng-liệu có thể cưỡi chiếc xe này (một cách an toàn) không? Tôi thì vẫn đang bị đau ở chân phải nên không thể push được. Cánh tay phải của tôi cũng chưa hồi phục hoàn toàn. Do đó tôi cảm thấy cực kỳ khó khăn ở FP3.’
…để rồi bị đo đường một lần nữa. Lần này là ngã lowside. Tay đua đang sử dụng nón bảo hiểm Shoei nói anh thất vọng với vị trí xuất phát thứ 3 từ dưới đếm lên:
‘Sang buổi chiều thì tôi cảm thấy đỡ hơn. Ở lượt chạy đầu tiên của Q1 thì tôi chạy một mình. Còn ở lượt chạy thứ hai thì tôi chạy sau Zarco. Nhưng không may tôi lại bị ngã.’
‘Đó là một cú ngã bình thường thôi. Bởi vì đua phân hạng thì bạn phải push nhiều hơn bình thường. Cho nên với tôi thì đó chỉ là một cú ngã bình thường.’
‘Mặc dù vậy thì tôi cũng rất thất vọng với kết quả này. Nó giống như một án phạt vậy. Ngày mai tôi sẽ xuất phát từ rất xa phía sau, P20, trong khi chiếc xe có thể tiềm năng giành được vị trí xuất phát ở 2 hàng đầu (top-6).’
Nguồn: Crash
