Chủ đề: alphatauri

Scuderia AlphaTauri

Thông tin chung

Tên chính thức: Scuderia AlphaTauri Honda (tên cũ: Scuderia Toro Rosso)

Năm đầu tham gia: 2006

Quốc tịch đội đua: Italia

Trụ sở đội đua: Faenza, Italia

Loại hình đội đua: Đội đua tư nhân

Người sáng lập: Dietrich Mateschitz

Tiền thân của đội này là đội Minardi F1 Team được Dietrich Mateschitz mua lại và đổi tên hồi cuối năm 2005. Về danh nghĩa thì đây là một đội đua vệ tinh của đội đua Redbull, chuyên đào tạo và cung cấp tay đua cho Redbull. Toro Rosso theo tiếng Italia chính là Red Bull (Toro=Bull; Rosso=Red)

Thành tích nổi bật tính đến hết năm 2017

Số lần vô địch đội đua: chưa có

Số lần vô địch tay đua: chưa có

Số lần chiến thắng: 1

Thông tin chiếc xe năm 2018

Đội trưởng: Franz Tost

Phụ trách kỹ thuật: James Key (giám đốc kỹ thuật)

Tay đua: Pierre Gasly và Brendon Hartley

Tên chiếc xe (khung xe): STR13

Động cơ: Honda

Nhiên liệu: Esso

Dầu: Mobil 1

Thắng: Brembo

Lốp xe: Pirelli P-Zero

Các sự kiện đáng nhớ

-2005: Dietrich Mateschitz mua lại đội Minardi F1 và đổi tên thành Toro Rosso. Giữ lại một số nhân sự của Minardi như giám đốc kỹ thuật Alex Hitzinger.

-2006: Tham gia mùa giải đầu tiên; sử dụng động cơ Cosworth. Hai tay đua chính thức là Vitantonio Liuzzi và Scott Speed. Chỉ ghi được 1 điểm ở GP nước Mỹ do công của Liuzzi.

-2007: Chuyển sang sử dụng động cơ Ferrari. Bổ nhiệm Giorgio Ascanelli làm giám đốc kỹ thuật. Từ GP nước Pháp thì thay thế Speed bằng Sebastian Vettel. Ở GP Trung Quốc, cả Vettel và Liuzzi đều ghi điểm. Đó cũng là chặng đua có điểm duy nhất trong mùa giải.

-2008: Hai tay đua chính đều mang tên Sebastian (Vettel và Bourdais). Từ GP Monaco nâng cấp khung xe từ STR2B lên STR3. Việc này giúp cho 2 tay đua, đặc biệt là Vettel thường xuyên ghi điểm. Đỉnh cao là pole và chiến thắng GP Italia của Vettel. Cuối mùa đội đua có được 39 điểm, xếp thứ 6 chung cuộc.

-2009-2013: Sau khi chia tay Vettel thì đội đua không thể lên podium. Nhưng giai đoạn này đội giới thiệu được 1 tay đua sáng giá là Daniel Ricciardo (2012-2013). Đội đua thường xuyên ghi điểm nhưng không có được podium. Cuối năm 2012, đội đua tuyển mộ James Key về là giám đốc kỹ thuật thay Giorgio Ascanelli.

-2014-2017: Chuyển sang sử dụng động cơ Renault giống như đội đua mẹ Redbull. Năm 2015; đôn Max Verstappen trở thành tay đua trẻ nhất trong lịch sử đua F1. GP Tây Ban Nha 2016 thì hoán đổi Verstappen cho Redbull để nhận về Daniil Kvyat. Năm 2017, đội đua có nhiều biến động nhân sự, hai tay đua chính đầu mùa giải là Kvyat và Carlos Sainz đều bị thay thế ở cuối mùa bằng 2 tay đua mới là Pierre Gasly và Brendon Hartley. Cũng giống như những năm trước, đội đua không thể có podium trong 4 năm sử dụng động ở Renault.

-2018: Chuyển sang sử dụng động cơ Honda nhưng họ phải chia tay James Key (chuyển sang Mclaren) ở giữa mùa giải.

-2020: Đổi tên thành Scuderia AlphaTauri