Francesco Bagnaia trong ngày thứ 2 đợt Test Sepang 2023
Ngày thứ hai của đợt Test Sepang 2023 là ngày test lốp mưa. Đơn giản vì mưa rả rích cả ngày nên các tay đua có muốn chạy lốp khô cũng không được. Trải qua một ngày ‘tắm mưa’ như vậy, nhà đương kim vô địch Francesco Bagnaia tự tin rằng trình độ đua mưa đã tăng lên:
‘Hôm nay thì tôi không có chạy lốp khô một vòng nào cả. Nhưng tôi vẫn cảm thấy thoải mái. Cảm giác chạy trên đường ướt đã được cải thiện so với năm ngoái. Có thể cói đây là một bước tiến nữa so với ngày hôm qua.’
‘Nhưng nói thật là ở trên đường đua, có vài góc cua rất trơn, nhưng cũng có vài góc cua có đủ độ bám. Thật là kỳ lạ.’
Hai năm trở lại đây, Miguel Oliveira đã xây dựng được thương hiệu chuyên gia đua trời mưa bằng chiếc xe KTM. Hôm nay thì tay đua người Bồ Đào Nha (P2) sử dụng xe Aprilia còn chạy nhanh hơn cả Bagnaia (P5).
Người thế chỗ Oliveira ở KTM chính là Jack Miller, người đồng đội cũ ăn ý của Bagnaia. Tay đua đang sử dụng mũ bảo hiểm Suomy có lẽ muốn tận dụng mối quan hệ thân thiết với Miller để tìm hiểu bí quyết đua mưa của xe KTM:
‘KTM thường rất mạnh mỗi khi đua trời mưa, nên tôi cũng có đôi chút tò mò.’
‘Tôi đã thử hỏi Jack vì anh ấy đang chạy xe KTM, xem anh ấy đã hiểu tại sao năm ngoái Miguel Oliveira lại thường đua mưa rất tốt hay không. Anh ấy trả lời rằng ‘KTM là một chiếc xe rất khác Ducati’ (nên chưa biết).’
Miller chắc không lấy lý do để tránh trả lời bởi chính anh cũng phải đang làm quen với chiếc xe mới. Tay đua người Úc vốn đua mưa cũng rất tốt mà hôm nay chỉ xếp thứ 19.’
Ngoài ra thì hôm nay Bagnaia còn có pha va chạm với Pol Espargaro, tình huống mà anh cho là vô nghĩa nên không muốn nói nhiều làm gì:
‘Tôi cũng không muốn nói nhiều về tình huống đó.’
‘Đó là vòng chạy out-lap. Anh ta chạy ở làn ngoài, vừa mới vượt tôi, rồi lại cắt vào đường chạy của tôi. Tôi chẳng thể làm gì hơn. Tôi thì chỉ chạy trên phần đường của mình, anh ta đã chạy rộng ra ngoài, rồi (cua vào) xảy ra va chạm.’
‘Theo quan điểm của tôi thì pha đó thật vô nghĩa.’
#Nguồn: Crash
Kết quả Test Sepang 2023 ngày 2:
| Stt | Tay đua | Đội | Thời gian | Topspeed |
| 1 | Jorge Martin | Pramac Ducati (GP23) | 1m 58.736s | 336.4 |
| 2 | Miguel Oliveira | RNF Aprilia (RS-GP 22) | +0.103s | 335.4 |
| 3 | Pol Espargaro | Tech3 GASGAS (RC16) | +0.145s | 334.3 |
| 4 | Fabio Quartararo | Monster Yamaha (YZR-M1) | +0.161s | 335.4 |
| 5 | Francesco Bagnaia | Ducati Lenovo (GP23) | +0.331s | 336.4 |
| 6 | Raul Fernandez | RNF Aprilia (RS-GP 22) | +0.376s | 330.2 |
| 7 | Luca Marini | Mooney VR46 Ducati (GP22) | +0.382s | 334.3 |
| 8 | Alex Rins | LCR Honda (RC213V) | +0.427s | 331.2 |
| 9 | Enea Bastianini | Ducati Lenovo (GP23) | +0.458s | 332.3 |
| 10 | Brad Binder | Red Bull KTM (RC16) | +0.494s | 331.2 |
| 11 | Franco Morbidelli | Monster Yamaha (YZR-M1) | +0.553s | 333.3 |
| 12 | Marco Bezzecchi | Mooney VR46 Ducati (GP22) | +0.625s | 334.3 |
| 13 | Marc Marquez | Repsol Honda (RC213V) | +0.714s | 333.3 |
| 14 | Fabio Di Giannantonio | Gresini Ducati (GP22) | +0.766s | 333.3 |
| 15 | Johann Zarco | Pramac Ducati (GP22) | +0.767s | 333.3 |
| 16 | Joan Mir | Repsol Honda (RC213V) | +0.896s | 330.2 |
| 17 | Alex Marquez | Gresini Ducati (GP22) | +1.011s | 331.2 |
| 18 | Maverick Viñales | Aprilia Racing (RS-GP 23) | +1.034s | 331.2 |
| 19 | Jack Miller | Red Bull KTM (RC16) | +1.123s | 330.2 |
| 20 | Aleix Espargaro | Aprilia Racing (RS-GP 23) | +1.281s | 334.3 |
| 21 | Takaaki Nakagami | LCR Honda (RC213V) | +1.487s | 330.2 |
| 22 | Cal Crutchlow | Yamaha Test Rider (YZR-M1) | +1.618s | 330.2 |
| 23 | Augusto Fernandez | Tech3 GASGAS (RC16)* | +1.996s | 326.2 |
#Nguồn: MotoGP
Thể thao tốc độ trên Twitter:
Những chia sẻ của Francesco Bagnaia sau khi có tình huống va chạm trên đường ướt với Pol Espargaro trong ngày thứ hai của đợt Test Sepang 2023 – Thể thao tốc độ #thể_thao_tốc_độ #thethaotocdo #the_thao_toc_dohttps://t.co/swY6fmnNz0
— Thể thao tốc độ (@thethaotocdo) February 11, 2023
