GP Hungary- Ferrari bảo vệ chiến thắng cho Sebastian Vettel
Gặp trục trặc với chiếc vô lăng, nhưng với bản lĩnh và đặc điểm khó vượt của trường đua Hungaroring- Sebastian Vettel đã bảo vệ được vị trí xuất phát đầu tiên để giành chiến thắng thứ 2 liên tiếp ở Budapest. Vấn đề của Vettel phát sinh từ vòng 25 khi tay đua người […]
Thể thao tốc độ xuất bản ngày
Gặp trục trặc với chiếc vô lăng, nhưng với bản lĩnh và đặc điểm khó vượt của trường đua Hungaroring- Sebastian Vettel đã bảo vệ được vị trí xuất phát đầu tiên để giành chiến thắng thứ 2 liên tiếp ở Budapest.
Vấn đề của Vettel phát sinh từ vòng 25 khi tay đua người Đức thông báo với đội đua rằng vô lăng của mình bị vếnh sang bên trái dù đang xe chạy trên đường thẳng. Từ đó khoảng cách giữa anh và người đồng đội Kimi Raikkonen (cùng với 2 chiếc xe Mercedes) bị liên tục bị thu hẹp.
Nhưng dù cho Raikkonen liên tục phàn nàn qua radio về việc mình đang bị kềm tốc độ và đang bị Mercedes đe dọa nhưng đội ngũ chiến thuật của Ferrari vẫn quyết không chỉ đạo Vettel để cho người tuyết vượt qua. Nên dù có tốc độ tốt hơn nhưng tay đua người Phần Lan cũng không thể tấn công trực diện người đồng đội vì đặc tính khó vượt của trường đua ở đây. Ngoài ra nếu liên tục chạy quá sát chiếc xe phía trước mà không thể vượt thì chiếc xe chạy sau sẽ bị ảnh hưởng đến lốp xe do hiệu ứng của dòng khí nhiễu loạn sau xe phía trước. Nên Kimi Raikkonen (cũng như các tay đua khác) luôn phải duy trì khoảng cách tầm 1 giây với xe phía trước.
Thêm nữa dù Vettel có gặp vấn đề nhưng tay đua 4 lần vô địch thế giới đủ bản lĩnh để duy trì tốc độ đủ để có thể tự bảo vệ vị trí của mình. Nên cuối cùng, sau 1h39m46.713s thi đấu, Vettel đã cán đích đầu tiên nhanh hơn Raikkonen 0.908s. Đây là chiến thắng 1-2 thứ 2 của đội đua nước Ý trong mùa giải này sau chặng Monaco.
Chiến thắng này cũng giúp cho Vettel nới rộng khoảng cách với Lewis Hamilton lên thành 14 điểm khi F1 bước vào kỳ nghỉ hè.
Tay đua người Anh ở vòng cuối cùng đã trả vị trí cho đồng đội Valtteri Bottas (P3) để chấp nhận vị trí thứ P4. Trước đó ở vòng 47, Hamilton được đội đua cho phép vượt người đồng đội để tấn công Raikkonen với cam kết sẽ trả lại vị trí nếu không thành công.
Giống như phiên phân hạng, tay đua số 44 tiếp tục gặp sự cố ở ngày đua hôm nay. Radio của anh gặp vấn đề ở nửa đầu cuộc đua khiến cho anh không thể trao đổi với đội ngũ kỹ thuật. Thậm chí ở pha xuất phát Hamilton còn bị bộ đôi Redbull vượt qua.
Nhưng dù xuất phát tốt như vậy, thì kết quả cuối cùng lại là một thảm họa cho đội đua nước Áo. Sau khi vượt qua Hamilton ở góc cua số 1, đến góc cua số 3, Max Verstappen (P5 chung cuộc) đã không để cho Daniel Ricciardo đủ không gian nên đã húc vào thân xe của người đàn anh. Kết quả tay đua người Úc phải bỏ cuộc ngay sau đó. Còn Verstappen bị phạt 10 giây thành tích. Vì án phạt này nên tay đua người Hà Lan bị mất vị trí thứ 4 vào tay Hamilton sau khi anh thực hiện pit ở vòng 43.
Tai nạn của nhà Redbull còn khiến giám sát phải điều xe an toàn vào trong 5 vòng đầu. Ngoài sự cố trên, pha xuất phát còn chứng kiến va chạm của Nico Hulkenberg và Romain Grosjean nhưng không ai bị phạt. Lúc này, Carlos Sainz (P7 chung cuộc) đã nhảy 3 bậc để lên vị trí thứ 6, còn 2 chiếc Force India của Sergio Perez (P8) và Esteban Ocon (P9) cũng có mặt trong top 10. Và hai vị trí có điểm còn lại thuộc về 2 chiếc Mclaren- Fernando Alonso (P6) và Stoffel Vandoorne (P10).
Và 10 tay đua trong top 10 khi xe an toàn kết thúc nói trên cũng là 10 tay đua trong top 10 khi cuộc đua kết thúc, với 1 ít thay đổi do án phạt của Verstappen và do lỗi vào pit của Vandoorne.
Điều này hoàn toàn không gây bất ngờ vì tất cả đã dự báo tính chất “diễu binh” ở Budapest. Tuy nhiên chặng đua vẫn có những dấu ấn đáng nhớ:
Đầu tiên là Nico Hulkenberg vượt đồng đội Jolyon Palmer ở vòng 19. Tay đua Renault là người duy nhất đe dọa vị trí của top 10 nói trên, anh chạy rất tốt trên bộ lốp siêu mềm (46 vòng) để có vị trí thứ 6 trước khi vào pit, nhưng pha pit quá chậm khiến cho tay đua người Đức rơi lại xuống vị trí thứ 12. Sau đó tay đua người Đức tiếp tục có pha tấn công quyết liệt Kevin Magnussen ở vòng 62 nhưng bị đối thủ ép ra lề đến mức bị hư xe và bỏ cuộc. Còn tay đua người Đan Mạch bị phạt 5 giây vì hành động này.
Tiếp đến là pha vượt Carlos Sainz của Fernando Alonso ở góc cua số 2 vòng 38. Để có được thành công ở pha vượt này, Alonso đã 2 lần thất bại trước người đàn em ở vòng 6 (ngay sau khi hết SC) và vòng 37. Cuối chặng đua, tay đua người Tây Ban Nha còn lập được thành tích vòng chạy nhanh nhất 1m20.182s.
Như vậy, Hungary là chặng đua cực kỳ thành công của Mclaren, vì ngoài Alonso, Stoffel Vandoorne cũng ghi được điểm số đầu tiên trong mùa giải của mình. Lẽ ra tay đua người Bỉ đã có vị trí cao hơn nếu như không có pha pit lỗi ở vòng 43.
Tuy nhiên trong suốt chặng đua sự thể hiện của Vandoorne là khá lặng lẽ, giống như 2 tay lái có điểm còn lại khác là Sergio Perez và Esteban Ocon.
Về phần các tay đua ngoài top 10, ngoài Hulkenberg, Romain Grosjean cũng phải bỏ cuộc ở vòng 22 do bị rơi lốp ngay sau khi anh vào pit thay lốp (hậu quả của việc pit không tốt).
Cuối cùng, tay đua đóng thế Paul Di Resta của đội Williams cũng phải kết thúc chặng đua ở vòng 63.
Kết quả GP Hungary:
Stt | Tay đua | Đội đua | Thời gian |
1 | Sebastian Vettel | Ferrari | 1:39’46.713 |
2 | Kimi Raikkonen | Ferrari | 0.908 |
3 | Valtteri Bottas | Mercedes | 12.462 |
4 | Lewis Hamilton | Mercedes | 12.885 |
5 | Max Verstappen | Red Bull | 13.276 |
6 | Fernando Alonso | McLaren | 1’11.223 |
7 | Carlos Sainz | Toro Rosso | 1 lap |
8 | Sergio Perez | Force India | 1 lap |
9 | Esteban Ocon | Force India | 1 lap |
10 | Stoffel Vandoorne | McLaren | 1 lap |
11 | Kevin Magnussen | Haas | 1 lap |
12 | Daniil Kvyat | Toro Rosso | 1 lap |
13 | Jolyon Palmer | Renault | 1 lap |
14 | Lance Stroll | Williams | 1 lap |
15 | Pascal Wehrlein | Sauber | 2 laps |
16 | Marcus Ericsson | Sauber | 2 laps |
17 | Nico Hulkenberg | Renault | |
Paul di Resta | Williams | ||
Romain Grosjean | Haas | ||
Daniel Ricciardo | Red Bull |
#cungtuy
Cám ơn các bạn đã đọc hết bài viết. Mời các bạn theo dõi những bài viết khác trên website Thể thao tốc độ