Vì nhiều lý do Jack Miller không có được kết quả tốt ở 3 chặng đua đầu tiên của mùa giải 2021. Ở thời điểm ‘tuyệt vọng’ nhất thì con lừa nước Úc lại bất ngờ thi đấu quật khởi có được 2 chiến thắng liên tiếp ở Jerez và Le Mans.
Trước khi đến Mugello tham gia chặng đua MotoGP Italia 2021, Miller được Ducati cổ vũ bằng một bản hợp đồng mới vậy mà anh lại đua khá nhạt nhòa-chỉ cán đích thứ 6. Đáng chú ý là hợp đồng mới này chỉ có thời hạn một năm, hoàn toàn không như mong muốn của tay đua người Úc:
‘Tôi không muốn chỉ ký hợp đồng một năm. Là một tay đua thì tôi muốn được bảo đảm tương lai dâu dài hơn bởi vì tôi nghĩ mình không còn ở level phải cố gắng chứng tỏ để được đội đua ký hợp đồng từng năm một.’
‘Nhưng tôi nghĩ việc đó cũng không ảnh hưởng quá nhiều. Chỉ là năm sau tôi sẽ phải lo lắng đàm phán lại một lần nữa. Tôi nghĩ họ (Ducati) muốn giữ sự chủ động về phía họ. Nhưng nói chung cuộc sống là như vậy. Vì đây chính là nghề nghiệp của chúng tôi.’
Hiện tại Ducati đang đàm phán với đội đua Gresini và VR46 để tìm vệ tinh thay thế Avintia. Và đã bắt đầu xuất hiện tin đồn rằng đội đua xứ Bologna sẽ thu nhận luôn cả hai đội này.
Khi phóng viên dò hỏi Miller thì tay đua đang sử dụng nón bảo hiểm AGV dự đoán nếu trường hợp đó xảy ra thì Ducati có thể chọn mô hình- hai đội sử dụng xe mới 2022 (là Ducati và Pramac) và hai đội vệ tinh mới sẽ sử dụng xe cũ một năm. Năm nay thì hai tay đua của đội Avinita là Bastianini và Luca Marini chỉ được sử dụng xe 2019, tức là cũ hơn 2 năm.
‘Tôi cảm thấy phấn khích nếu năm sau có 8 chiếc Ducati xuất hiện trên đường đua. Tôi nghĩ Ducati có thể cung cấp những chiếc xe chất lượng cho các đội đua vệ tinh. Nếu Ducati muốn làm như vậy thì họ có đủ điều kiện để làm việc đó. Tôi cảm thấy Ducati hoàn toàn có đủ nền tảng để làm việc đó.’
‘Nếu như vậy thì năm sau có thể chiếc xe 2021 của tôi và của Pecco (Bagnaia) sẽ được chuyển giao cho một vệ tinh, vệ tinh còn lại sẽ lấy xe của Johann và Jorge.’
Nguồn: Crash
