Không chỉ ngã nhiều, Alex Rins cũng ‘phá hỏng’ nhiều động cơ nhất trong nửa đầu mùa giải

Theo kế hoạch mùa giải MotoGP 2021 sẽ có 19 chặng đua và các tay đua sẽ chỉ được sử dụng tối đa 7 động cơ cho toàn bộ 19 chặng đua này. Ngoại lệ dành cho 2 tay đua Aprilia (9 động cơ) vì đội đua này vẫn đang thuộc diện được ưu tiên.

Và cho dù mùa giải chưa hoàn thành nửa chặng đường (9/19) nhưng đa số các tay đua đã sử dụng nhiều hơn 50% số động cơ của họ.

Hai tay đua của đội Tech-3 (Danilo Petrucci và Iker Lecuona) đang là những người tiêu xài xả láng nhất, cả 2 đều đã bóc tem 5 động cơ. Tin mừng là cả 5 động cơ còn tốt và đều có thể tái sử dụng (cùng với 2 động cơ còn nguyên) ở 10 chặng đua còn lại.

Chỉ có Pol Espargaro và Franco Morbidelli (đều đã sử dụng 3/7 động cơ) và hai tay đua Aprilia (đều 4/9) là chưa sử dụng quá 50% số động cơ của mình.  Trong số này chỉ có Morbidelli đã bị hư một động cơ (không thể tái sử dụng).

Hơi bất ngờ là Marc Marquez dù đua ít hơn đồng đội Pol Espargaro 2 chặng nhưng lại đã sử dụng nhiều hơn một động cơ và cũng đã để bị hư một chiếc. Tuy nhiên người đã phá hỏng nhiều động cơ nhất lại là ‘thánh crash’ Alex Rins (sử dụng 4 hư 2).

Một tay đua khác cũng bị hư một động cơ là Luca Marini, đây cũng là người duy nhất bị hư động cơ mà đã tham gia đầy đủ 9 chặng đua.

Như vậy có thể nói tình trạng động cơ MotoGP 2021 khá cân bằng khi mà cả 4 đội đua hàng đầu là Yamaha, Ducati, Honda và Suzuki đều ít nhiều gặp sự cố. Do đại dịch covid-19 nên 4 đội đua này không được nâng cấp động cơ trong hai mùa giải gần đây (2020-2021).

Đội đua KTM do năm ngoái có 3 chiến thắng nên đã thoát khỏi diện ưu tiên vì thế quá trình phát triển động cơ cũng đã bị đóng băng cho đến hết mùa giải 2021.

Xem thêm: Takaaki Nakagami: Kỳ nghỉ hè đến không đúng lúc một chút nào

Nguồn: Crash