Phân hạng Gp Hungary- Sebastian Vettel “nhẹ nhàng” giành pole, Lewis Hamilton “nặng nề” về thứ 4
Phiên phân hạng cuối cùng trước kỳ nghỉ hè kết thúc với niềm vui trọn vẹn cho đội đua Ferrari; Hai tay lái của họ là Sebastian Vettel và Kimi Raikkonen đã chiếm trọn 2 vị trí xuất phát đầu tiên. Thành tích giành pole của Vettel là 1m16.276s được lập ngay ở lượt chạy […]
Thể thao tốc độ xuất bản ngày
Phiên phân hạng cuối cùng trước kỳ nghỉ hè kết thúc với niềm vui trọn vẹn cho đội đua Ferrari; Hai tay lái của họ là Sebastian Vettel và Kimi Raikkonen đã chiếm trọn 2 vị trí xuất phát đầu tiên.
Thành tích giành pole của Vettel là 1m16.276s được lập ngay ở lượt chạy đầu tiên ở Q3. Trong khi đó Raikkonen từ vị trí thứ 5 sau lượt 1 đã thực hiện vòng chạy hoàn hảo nhất của mình trong suốt buổi phân hạng để giành lấy vị trí thứ 2 (+0.168s) và đẩy Valtteri Bottas xuống vị trí thứ 3 (+0.254s).
Trong khi đó, Lewis Hamilton chưa thể san bằng kỷ lục 68 pole của Michael Schumacher do chiếc xe của anh thường bị rung khi chạy qua góc cua số 4. Ở lượt 1, tay đua người Anh đã phải bỏ dở lượt chạy để vào pit sửa chữa do mất lái ở góc cua này. Đến lượt 2, sau những nỗ lực khắc phục của các kỹ sư Mercedes, Hamilton có thể trở lại đường đua nhưng cũng chỉ có thể lập thành tích nhanh thứ 4 (+0.417s).
Hai vị trí ở hàng xuất phát thứ 3 thuộc về những chiếc xe Redbull. Thể hiện rất tốt ở các phiên đua thử và 2 Q đầu, nhưng đến Q3 Max Verstappen (P5) và Daniel Ricciardo (P6) hụt hơi và đành phải đầu hàng trước tốc độ vượt trội của 2 đội đua hàng đầu.
Ở nhóm trung bình, Nico Hulkenberg (P7) là tay đua nhanh nhất. Tay đua người Đức luôn ở vị trí này trong cả 3 Q. Tuy nhiên ở cuộc đua ngày mai, Big Hulk sẽ phải xuất phát từ vị trí thứ 12 vì án phạt trừ bậc xuất phát do lỗi thay hộp số.
Vị trí P8 và P9 lần lượt thuộc về hai chiếc Mclaren của Fernando Alonso (P8) và Stoffel Vandooren (P9). Đây là điều gây bất ngờ cho người hâm mộ nhưng với những gì cả 2 cùng thể hiện trong 2 ngày vừa qua đã chứng tỏ sự tiến bộ thần tốc của đội đua này.
Vị trí cuối cùng trong top 10 thuộc về Carlos Sainz, tay đua người Tây Ban Nha là tay đua cuối cùng lọt vào top 10 sau khi suýt bị loại ở Q2. Trước vòng đua cuối cùng ở Q2, Sainz chỉ đứng thứ 12, cuối cùng với thành tích 1m18.311s đã giúp tay đua Toro Rosso đẩy Esteban Ocon ra khỏi top 10 để vào Q3. Đó cũng là điểm nhấn đáng chú ý nhất của Q2. Ngoài ra người nhanh nhất ở phiên này là Lewis Hamilton- 1m16.693s.
Diễn biến đáng chú ý còn lại của phiên phân hạng là sự tham gia của Paul Di Resta; người đua thay cho Felipe Massa. Do chưa từng lái chiếc Williams FW40 lần nào nên không khó hiểu khi Di Resta có khởi đầu rất chậm chạp, thường xếp cuối bảng nhiều hơn đồng đội Lance Stroll gần 2s. Nhưng khi đến cuối Q1, khi tay đua người Anh bắt được nhịp thi đấu anh đã đạt thành tích đáng khích lệ là 1m19.868s để xếp thứ 19 trên cả Marcus Ericsson của đội Sauber.
Ở Q1, Vettel là tay đua nhanh nhất 1m17.244s.
Kết quả phân hạng GP Hungary:
Stt | Tay đua | Đội đua | Thời gian | K/C |
1 | Sebastian Vettel | Ferrari | 1’16.276 | |
2 | Kimi Raikkonen | Ferrari | 1’16.444 | 0.168 |
3 | Valtteri Bottas | Mercedes | 1’16.530 | 0.254 |
4 | Lewis Hamilton | Mercedes | 1’16.693 | 0.417 |
5 | Max Verstappen | Red Bull | 1’16.797 | 0.521 |
6 | Daniel Ricciardo | Red Bull | 1’16.818 | 0.542 |
7 | Fernando Alonso | McLaren | 1’17.549 | 1.273 |
8 | Stoffel Vandoorne | McLaren | 1’17.894 | 1.618 |
9 | Carlos Sainz Jr. | Toro Rosso | 1’18.311 | 2.035 |
10 | Jolyon Palmer | Renault | 1’18.415 | 2.139 |
11 | Esteban Ocon | Force India | 1’18.495 | 2.219 |
12 | Nico Hulkenberg | Renault | 1’17.468 | 1.192 |
13 | Daniil Kvyat | Toro Rosso | 1’18.538 | 2.262 |
14 | Sergio Perez | Force India | 1’18.639 | 2.363 |
15 | Romain Grosjean | Haas | 1’18.771 | 2.495 |
16 | Kevin Magnussen | Haas | 1’19.095 | 2.819 |
17 | Lance Stroll | Williams | 1’19.102 | 2.826 |
18 | Pascal Wehrlein | Sauber | 1’19.839 | 3.563 |
19 | Paul di Resta | Williams | 1’19.868 | 3.592 |
20 | Marcus Ericsson | Sauber | 1’19.972 | 3.696 |
*Ghi chú: Hulkenberg bị trừ 5 bậc xuất phát
#cungtuy
Cám ơn các bạn đã đọc hết bài viết. Mời các bạn theo dõi những bài viết khác trên website Thể thao tốc độ