Có vẻ như chassis của Mclaren không tốt như tuyên bố của họ. Dù đã thay động cơ mới nhưng chiếc MCL33 liêp tiếp gặp sự cố trong 2 ngày thử xe đầu tiên.
Stoffel Vandoorne là người điều khiển chiếc Mclaren trong ngày hôm qua. Anh lập thành tích khá ấn tượng vào buổi sáng (chạy 28 vòng, kết quả 1m20.325s, xếp thứ 2) nhưng sau giờ nghỉ trưa tay đua người Bỉ chỉ chạy thêm được có 7 vòng trước khi phải dừng phiên đua thử do lỗi ống xả.
Sau buổi thi đấu, Vandoorne lý giải cụ thể nguyên nhân:
“Không may chúng tôi đã gặp sự cố với ống xả, sau giờ trưa, ống xả bị nứt nên rò khí nóng vào các dây dẫn xung quanh. Một trong những dây dẫn là dây dẫn của thắng, vì thế chúng tôi phải kiểm tra tỷ mỉ nên mất nhiều thời gian hơn.”
Giống như đồng đội Alonso, người gặp sự cố văng bánh xe trong ngày hôm qua, Vandoorne cũng tỏ ra không quá thất vọng vì sự xui xẻo của mình, đồng thời bày tỏ sự hài lòng với chiếc xe và động cơ mới:
“Nói chung hôm nay là một ngày tích cực, chúng tôi đã thu được nhiều dữ liệu. Sự cố đó không phải là sự cố lớn.”
“Cho tới giờ mọi thứ đều rất tích cực. Thực sự là không có gì phải phàn nàn, mọi thứ đang diễn tiến rất tốt. Chiếc xe rất dễ lái, mỗi thiết lập của chúng tôi đều phát huy hiệu quả như mong đợi.”
“Hôm nay đường đua rất lạnh và ẩm, do đó mọi tay đua đều mất một thời gian để làm nóng. Khi điều kiện trường đua trở nên phù hợp, chúng tôi đã cố thực hiện vài vòng chạy nhanh để hiểu thêm về chiếc xe.”
Phải nói thêm rằng, thành tích P3 mà Vandoorne lập được ở ngày đua thứ 2 một phần là nhờ anh sử dụng lốp Tuyệt Mềm (Hypersoft)-loại lốp mềm nhất trong mùa giải này.
#cungtuy
