Ngày đua thử cuối cùng-Kimi Raikkonen nhanh nhất, Fernando Alonso vượt khó

Kimi Raikkonen chứng minh sức mạnh của Ferrari bằng cách dẫn đầu trong ngày đua thử cuối cùng.

Chương trình chạy thử của Raikkonen khá giống với đồng đội Sebastian Vettel hôm qua. Thành tích 1m17.221s được anh lập trong buổi sáng bằng lốp Tuyệt mềm đủ sức đứng đầu đến hết ngày vì các đối thủ chính là Mercedes và Redbull chỉ thử lốp Siêu mềm.

Xếp thứ 2-bất ngờ là Fernando Alonso, người đã bị cháy động cơ ngay sau khi thực hiện vài vòng đua khởi động ở buổi sáng. Tay đua người Tây Ban Nha một lần nữa phải đợi trong gara hơn 5 tiếng để các kỹ sư thay động cơ.

Nửa cuối giờ chiều, Alonso mới có thể tái xuất, thời điểm này chỉ đủ để thử tốc độ nên anh quyết định dùng lốp Tuyệt mềm. Kết quả 1m17.784 giúp anh đứng thứ 2 trong ngày và là kết quả tốt thứ 3 trong 8 ngày đua thử.

Alonso cùng với 2 tay lái Ferrari cũng là 3 tay đua duy nhất đạt được thành tích 1m17.

Đứng sau Alonso là tay lái Renault-Carlos Sainz. Cũng giống thần tượng của mình, Sainz gần như đứng không trong ¾ ngày đua do chiếc xe gặp lỗi hộp số. Lỗi này khiến cho chương trình đua của Renault đổ bể.

Kế hoạch ban đầu là Sainz chạy buổi sáng còn Nico Hulkenberg đua buổi chiều. Nhưng do Sainz hầu như không chạy được 1 vòng chuẩn nào trong buổi sáng nên Renault quyết định để anh đua tiếp nửa ngày còn lại. Tay đua người Tây Ban Nha cũng dùng lốp Tuyệt Mềm để lập thành tích 1m18.092s. Renault cũng là đội đua thực hiện được ít vòng chạy nhất trong ngày hôm nay-45 vòng.

Một đội đua khác thay đổi nhân sự trong ngày đua cuối này là Williams. Robert Kubica nhường cho Lance Stroll chạy nửa ngày cuối cùng. Nhưng có vẻ như vậy là không đủ cho tay đua người Canada, anh này chỉ chạy được 27 vòng, và đứng bét bảng (P12). Đồng đội của Stroll là Sergey Sirotkin có kết quả khá khẩm hơn một chút với vị trí P10.

Đứng giữa 2 chiếc xe Williams là…Lewis Hamilton (P11). Mercedes vẫn chưa cho các tay đua của mình dùng lốp Tuyệt Mềm cho dù độ ổn định của chiếc W09 gần như đạt đến độ hoàn hảo. Lewis Hamilton buổi sáng và Valtteri Bottas (P6) buổi chiều cùng nhau chạy được 201 vòng không một sự cố.

Tai nạn nghiêm trọng nhất trong ngày là do Charles Leclerc tông rào ở góc cua số 12 trong buổi sáng. Tai nạn khiến cho tay đua trẻ phải về pit nghỉ ngơi dù mới chỉ chạy được 18 vòng. May mắn là Sauber có thể khắc phục thiệt hại của chiếc xe, giúp cho Leclerc đua thêm được hơn 50 vòng trong buổi chiều.

Kết quả ngày đua thử cuối cùng:

#cungtuy