Phân hạng GP Tây Ban Nha 2018-Lewis Hamilton “bất ngờ” giành pole

Lewis Hamilton đã chặn thành công chuỗi ba lần giành vị trí xuất phát đầu tiên của Sebastian Vettel bằng thành tích kỷ lục ở trường đua Cataluyna-1m16.173s.

Nhưng sẽ không ai đoán tay đua số 44 có thể lập được thành tích này khi xem đến hết Q2, dù cho anh và đồng đội Valtteri Bottas thay nhau dẫn đầu trong cả ba phiên đua thử trước đó.

Đơn giản là vì ở hai vòng phân hạng đầu tiên, Sebastian Vettel chính là người phá các kỷ lục thời gian. Ở Q1 kết quả của tay lái Ferrari là 1m17.031s hơn Hamilton đến 0.632s. Sang đến Q2, Vettel là tay đua duy nhất chạy một vòng ở mức 1m16 (cụ thể là 1m16.802), thế nên dù cho Hamilton cũng nhanh hơn nhưng khoảng cách 0.364s giữa hai tay đua ở thời điểm này vẫn là một khoảng cách khổng lồ nhất là khi cả 2 không có sự khác biệt về lốp.

Mọi chuyện bắt đầu thay đổi ở Q3. Tất cả các tay đua đều dùng lốp Đỏ để thi đấu lượt đầu tiên. Trong khi Hamilton bắt nhịp rất tốt, 1m16.491 phá ngay kỷ lục vừa mới thiết lập trước đó ở Q2 của Vettel thì hai chiếc Ferrari lại cùng chạy lỗi. Tay đua người Đức chỉ đạt thành tích 1m17.255 xếp thứ P5 còn đồng đội Kimi Raikkonen mất lái ở góc cua đầu tiên nên bị rớt xuống thứ 7.

Cảm thấy chiếc SF-71H không thích lốp Siêu mềm, cả Vettel và Raikkonen (cùng với Daniel Ricciardo và Fernando Alonso) đã chuyển sang lốp Mềm để đua lượt thứ 2.

Tất cả đều tăng thành tích của mình so với trước đó. Vettel là 1m16.305 còn Raikkonen là 1m16.612. Nhưng như vậy chỉ đủ cho họ vươn lên vị trí thứ 4 và thứ 5. Vì Lewis Hamilton và Valtteri Bottas cũng giảm thời gian hoàn thành vòng đua của mình bằng bộ lốp Đỏ.

Như đã nói ở trên, thành tích pole kỷ lục của tay đua người Anh là 1m16.173 hơn đồng đội Bottas chỉ 0.040s. Lần đầu tiên trong mùa giải hai chiếc Mercedes khóa hàng xuất phát đầu tiên.

Xuất phát từ hàng thứ ba là hai con bò húc-Max Verstappen (P5) và Daniel Ricciardo (P6). Đây cũng là 6 tay đua có kết quả thi đấu dưới 1m17s.

Đội duy nhất ngoài BIG-3 bảo toàn nhân sự ở Q3 là Haas. Kevin Magnussen (P7) tiếp tục có tốc độ tốt hơn Romain Grosjean (P10).

Hai tay lái còn lại trong top 10 là hai người Tây Ban Nha-Fernando Alonso (P8) và Carlos Sainz (P9). Đối với Alonso thì đây là lần đầu tiên trong mùa giải tay đua lão luyện này vào đến Q3. Thành tích này giúp cho anh là tay đua duy nhất còn giữ được kết quả toàn thắng phân hạng đồng đội. Với Carlos Sainz thì ngược lại, tay đua số 55 lần đầu tiên nhanh hơn Nico Hulkenberg.

Tất cả các tay đua này đều sẽ xuất phát bằng bộ lốp Mềm ở cuộc đua chính vào ngày mai vì họ sử dụng bộ lốp này để lập thành tích nhanh nhất ở Q2.

Trong số các tay đua bị loại ở Q2, thi đấu nổi bật có Charles Leclerc khi tay đua trẻ này đua ngày càng mượt, không chỉ vượt xa đồng đội Ericsson mà còn xếp trên người vừa lên podium ở Baku-Sergio Perez.

Còn ở Q1, chiếc xe của Nico Hulkenberg gặp trục trặc ngay ở vòng chạy đầu tiên. Sau khi sửa chữa, tay đua Renault có thể đua thêm một vòng tính giờ nhưng không đủ để anh lọt vào vòng sau.

Khi thời gian Q1 sắp kết thúc còn có tình huống tông rào của Lance Stroll ở góc cua số 13.

Trước đó ở FP3, Brendon Hartley cũng tông rào nên anh không thể tham gia phiên phân hạng này.

Kết quả phân hạng GP Tây Ban Nha 2018:

#cungtuy